Siamo nel pieno del periodo del cambio gomme stagionale, che interessa anche la zona di Mantova ed è scattato il 15 aprile, come in tutta Italia: ecco tutti i consigli per non sbagliare al momento della sostituzione degli pneumatici invernali e per scegliere al meglio un nuovo treno per la stagione calda.
Dal 15 aprile addio alle gomme invernali
Nonostante le bizze del meteo e una primavera che tarda ad arrivare, dal 15 aprile non è più possibile circolare con gomme invernali (anche se ciò non è del tutto corretto, come vedremo) e tutti gli automobilisti italiani devono sostituire le coperture che hanno accompagnato i tragitti nel periodo freddo con le classiche gomme estive o con le innovative gomme all season (tipologia non soggetta all'obbligatorietà del cambio).
Quali gomme comprare e montare
È quindi il momento di provvedere a mettere a norma la propria auto, acquistando eventualmente un nuovo treno di pneumatici con cui affrontare i prossimi mesi. Oggi Internet è sicuramente il "posto" ideale verso cui indirizzare la propria attenzione, e siti come euroimportpneumatici.com permettono di confrontare migliaia di prodotti di diverse marche e tipologie, così da comprare davvero il modello più adatto alle proprie esigenze di guida e budget economico che si intende destinare a questo aspetto.
Per il montaggio, poi, si può far riferimento ai gommisti professionisti, che in genere eseguono il cambio gomme con tariffe che vanno dai 30 ai 70 euro, a seconda della tipologia di intervento: pagheremo di più se i tecnici devono smontare e rimontare i cerchi (e quindi se le tempistiche e l'impegno sono maggiori), mentre il costo è inferiore se il gommista deve solo provvedere materialmente al cambio, ad esempio quando il nuovo treno è già munito di cerchi propri.
Le indicazioni del Codice della Strada
Abbiamo quindi detto che da metà aprile sulla maggior parte della rete stradale e autostradale, compresa larga parte della nostra regione, non sono più obbligatori gli pneumatici invernali. Eppure, c'è ancora possibilità di viaggiare con questa tipologia di prodotto restando nei parametri fissati dalla legge - e, quindi, senza rischiare sanzioni.
Il Codice della Strada che norma questi aspetti legati alla circolazione, infatti, impone che la sostituzione delle gomme invernali con quelle estive sia obbligatoria se il codice di velocità è inferiore a quello indicato sul libretto. Il codice di velocità è una sigla alfabetica composta in genere da una sola lettera che indica appunto la velocità massima raggiungibile dal modello specifico di gomma (quella più elevata in assoluto è Y, per pneumatici che spingono le supercar sportive a 300 km/h e oltre, ovviamente in apposite piste e laddove consentito), riportata sulla spalla dello pneumatico e, come detto, sul libretto del veicolo.
Per essere in regola, tutte le gomme (estive o invernali o 4 stagioni) devono possedere un codice di velocità pari o superiore a quello indicato sul libretto.
Attenzione alle multe
Se abbiamo viaggiato nei mesi scorsi con pneumatici invernali con codice di velocità inferiore a quello riportato in libretto (una possibilità nella finestra di validità dell'obbligo, e quindi dal 15 novembre al 15 aprile, a patto che il codice non sia inferiore a “Q”, ovvero a 160 Km/h), da questo mese ciò non è più possibile, pena una multa salata, e abbiamo tempo fino al 15 maggio per ovviare.
Per essere in regola con le prescrizioni "estive", le gomme quindi essere di tipo estivo o all season, oppure invernali con codice di velocità pari o superiore a quello indicato nel libretto: in caso di irregolarità riscontrata, l'automobilista rischia una sanzione massima di 419 euro, il ritiro della carta di circolazione e l'obbligo di “visita e prova” presso una sede provinciale della Motorizzazione per verificare il ripristino delle caratteristiche corrette.